作為保時(shí)捷品牌最廣為人知的跑車，保時(shí)捷911一直處于流量的中心。不過，911最近因“要命”的螺絲沒擰緊而召回了。

日前，保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回范圍：自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020款保時(shí)捷911 Carrera 4S系列汽車，共計(jì)1輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因，前橋差速器支架上的螺紋接頭可能未按照規(guī)定的力矩?cái)Q緊。在車輛行駛一段時(shí)間后，如果螺紋接頭處出現(xiàn)松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致前橋差速器的位置發(fā)生相對(duì)位移，從而損壞周圍的燃油箱或驅(qū)動(dòng)軸部件。極端情況下，燃油箱損壞會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏，遇到明火的情作為保時(shí)捷品牌最廣為人知的跑車，保時(shí)捷911一直處于流量的中心。不過，911最近因“要命”的螺絲沒擰緊而召回了。

日前，保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回范圍：自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020款保時(shí)捷911 Carrera 4S系列汽車，共計(jì)1輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因，前橋差速器支架上的螺紋接頭可能未按照規(guī)定的力矩?cái)Q緊。在車輛行駛一段時(shí)間后，如果螺紋接頭處出現(xiàn)松動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致前橋差速器的位置發(fā)生相對(duì)位移，從而損壞周圍的燃油箱或驅(qū)動(dòng)軸部件。極端情況下，燃油箱損壞會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏，遇到明火的情況下可能會(huì)起火，存在安全隱患。

解決辦法：保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查前橋差速器總成和周邊的部件，如有部件損壞則更換相應(yīng)的部件;同時(shí)使用新的螺紋接頭重新安裝前橋差速器總成，確保螺紋接頭按照規(guī)定的力矩?cái)Q緊，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果發(fā)現(xiàn)車輛前部出現(xiàn)較大的敲擊聲和抖動(dòng)的情況，應(yīng)停止駕駛并撤離車輛，并聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心。召回開始實(shí)施后，用戶應(yīng)立即聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心對(duì)車輛檢查、維修，以消除安全隱患。

據(jù)悉，保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車主。況下可能會(huì)起火，存在安全隱患。

解決辦法：保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查前橋差速器總成和周邊的部件，如有部件損壞則更換相應(yīng)的部件;同時(shí)使用新的螺紋接頭重新安裝前橋差速器總成，確保螺紋接頭按照規(guī)定的力矩?cái)Q緊，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果發(fā)現(xiàn)車輛前部出現(xiàn)較大的敲擊聲和抖動(dòng)的情況，應(yīng)停止駕駛并撤離車輛，并聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心。召回開始實(shí)施后，用戶應(yīng)立即聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心對(duì)車輛檢查、維修，以消除安全隱患。

據(jù)悉，保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車主。