據(jù)路透社4月14日報道，德國機(jī)動車輛管理局正在調(diào)查戴姆勒公司，懷疑該公司在6萬輛梅賽德斯-奔馳上安裝了可在尾氣排放檢測中作弊的軟件。

報道稱，此次問題汽車為產(chǎn)自2012年至2015年的柴油版奔馳GLK220CDI運(yùn)動型多功能汽車。德國聯(lián)邦汽車交通局在2018年發(fā)現(xiàn)這款汽車的柴油發(fā)動機(jī)涉嫌軟件造假，隨即展開調(diào)查。

戴姆勒集團(tuán)一位發(fā)言人當(dāng)天證實(shí)，德國聯(lián)邦汽車交通局已經(jīng)于數(shù)月前就此與戴姆勒展開對話，并舉行了聽證會。

德國汽車業(yè)“排放門”丑聞于2015年爆發(fā)，大眾汽車、寶馬、戴姆勒陸續(xù)被查實(shí)通過軟件調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，從而使氮氧化物排放在尾氣檢測狀態(tài)下達(dá)標(biāo)，以掩蓋發(fā)動機(jī)在正常行駛狀態(tài)下排放大幅超標(biāo)的真相。