10萬(wàn)塊錢(qián)就能開(kāi)跑車(chē),這樣的想法想必不少人都會(huì)覺(jué)得是開(kāi)玩笑。不過(guò)國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力就是喜歡挑戰(zhàn)不可能。
零跑汽車(chē)推出的零跑S01車(chē)型,也圓了不少年輕消費(fèi)者10萬(wàn)元豪車(chē)夢(mèng)。只不過(guò),沒(méi)有高溢價(jià)支撐的零跑S01,一經(jīng)上市,就受到不少車(chē)主關(guān)于整車(chē)質(zhì)量的吐槽和投訴。
而今,廠商也做出了回應(yīng),將對(duì)部分車(chē)輛進(jìn)行召回處理。
日前,杭州長(zhǎng)江乘用車(chē)有限公司,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回2019年6月27日至2019年12月31日生產(chǎn)的部分2019款零跑S01純電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)150臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于儀表軟件資源優(yōu)化bug的原因,可能會(huì)導(dǎo)致:1、360全景影像卡滯花屏,在倒車(chē)或啟動(dòng)駕駛出車(chē)位時(shí),通過(guò)360全景影像可能查看不到周?chē)系K物實(shí)時(shí)變化,會(huì)引起駕駛員判斷不清周?chē)h(huán)境狀態(tài)的后果,極端情況下可能發(fā)生事故,存在安全隱患。
2、行駛中儀表黑屏,短時(shí)間內(nèi)在儀表上可能顯示不了必要的車(chē)輛信息,會(huì)引起駕駛員判斷不了車(chē)輛狀態(tài)的后果,極端情況下可能發(fā)生事故,存在安全隱患。
杭州長(zhǎng)江乘用車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)遠(yuǎn)程升級(jí)儀表軟件,以消除安全隱患。用戶(hù)如果多次循環(huán)重新安裝仍未升級(jí)成功,請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商幫助操作和檢查。
用戶(hù)遠(yuǎn)程升級(jí)軟件時(shí),請(qǐng)確保車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài),檔位處于N檔,且儀表無(wú)任何故障指示燈提示,電量不要過(guò)低(20%以上)。
事實(shí)上,早在今年5月11日,零跑全新車(chē)型T03上市當(dāng)天,零跑S01首批200多位車(chē)主集體維權(quán),并在網(wǎng)上發(fā)布了至零跑汽車(chē)的公開(kāi)信。
其中,維權(quán)車(chē)主提到了,車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障,主控屏幕黑屏。幾乎所有車(chē)主都遇到過(guò)屏幕黑屏、無(wú)法獲取車(chē)輛行駛信息、無(wú)法進(jìn)行導(dǎo)航等相關(guān)操作的情況。
而此次廠商進(jìn)行的召回升級(jí),就是為了解決車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡死、黑屏、以及360全景影像故障。但零跑車(chē)主反映的制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等故障,車(chē)主們還沒(méi)有得到滿(mǎn)意的解決方案。
據(jù)了解,當(dāng)前市場(chǎng)在售的零跑S01主要有2019款 380標(biāo)準(zhǔn)版、380Pro,以及2020款 460標(biāo)準(zhǔn)版、460 Pro等四款車(chē)型。車(chē)型為雙門(mén)跑車(chē)造型,至少外觀上看上去相當(dāng)拉風(fēng)。
其中2019款車(chē)型NEDC續(xù)航里程為305公里,2020款車(chē)型的為451公里。補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)元。
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