網易汽車7月26日報道 7月26日晚，大眾汽車集團宣布，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議，奧迪與上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄。兩項合作均將聯合開發(fā)專屬中國市場的電動智能網聯汽車（ICV）。同時，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(*) 15美元的價格，在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權。

核心摘要：

(資料圖片)

1、大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議，雙方將針對中型車市場，開發(fā)兩款大眾汽車品牌電動車。新車補充MEB平臺產品矩陣，并計劃2026年推向市場。

2、大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(*) 15美元的價格，在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權。

3、完成增資交易后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。

4、奧迪與上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄，雙方將共同開發(fā)全新電動車型，補充空白市場。

在大眾汽車品牌與小鵬汽車合作初期階段，雙方將針對中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充MEB平臺產品組合，并計劃在2026年推向市場。當然，相關合作內容仍取決于最終達成的協議。在完成增資并持有小鵬汽車股權后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發(fā)行也將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監(jiān)管審批。

而奧迪與中國合資伙伴之一--上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄，雙方將進一步深化現有合作，通過共同開發(fā)拓展高端車市場智能網聯電動車產品組合。根據合作規(guī)劃，奧迪將推出全新電動車型，補充先前電動汽車產品矩陣的空白市場。

大眾汽車集團強調，各方將在開發(fā)過程中貢獻其核心能力，共同開發(fā)的電動車型也將配備最先進的軟硬件，為中國客戶提供直觀、互聯的數字化體驗。

此外，這兩項協議中，均設想了在未來聯合開發(fā)用于下一代智能網聯汽車（ICV）的全新本土化平臺。伙伴關系旨在快速擴展集團產品譜系，并打造更多“在中國，為中國”的車型，有關未來電動車平臺合作的細節(jié)，將由合作各方進一步協商。

大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事貝瑞德表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動汽車產品組合，同時為下一步的創(chuàng)新變革做好準備。與小鵬汽車的攜手，讓我們在中國的關鍵技術領域有了另一個強有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿活力的市場環(huán)境中，我們將合作方的核心競爭力結合在一起，從而創(chuàng)造協同效應，更快地向市場推出符合中國客戶獨特需求的新產品。同時，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本?！?/p>

據了解，新近成立的大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車在開發(fā)領域的合作伙伴。該公司匯集研發(fā)、創(chuàng)新及采購功能，是大眾汽車集團除沃爾夫斯堡外最大的研發(fā)基地。未來，這里將有超過2000名研發(fā)及采購專家開展全新智能網聯電動車型的相關工作。與當前的車型項目相比，通過聯合開發(fā)及采購，合作雙方將實現顯著的協同潛力及成本優(yōu)勢。

基于“在中國，為中國”戰(zhàn)略，大眾汽車集團希望加速在華決策及開發(fā)流程，并加強在電動出行、數字化和自動駕駛領域的本土研發(fā)實力。

目前，大眾汽車集團已經在安徽合肥建立了高度現代化的生產、研發(fā)及創(chuàng)新基地。根據規(guī)劃，大眾安徽將于年內正式投產。此外，大眾汽車（安徽）零部件有限公司在合肥建設了高壓電池系統(tǒng)的制造工廠。大眾汽車（中國）科技公司也在此建立了智能網聯電動汽車的研發(fā)及采購中心。

(*) ADS: 美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股

關鍵詞：