(資料圖片)
137路是我市一條普通又特殊的公交線路。普通是因?yàn)樗諒?fù)一日奔跑在綠園西新工業(yè)集中區(qū)與城市中心之間,特殊則在于它是專屬定制。
前不久,定制線路版137路正式上路,在綠園西新工業(yè)集中區(qū)眾企業(yè)員工心中,它不只連通了上班路,也暢通了“心”路。
“以前,上班路途的波折是我的生活難題?!遍L(zhǎng)春吉文汽車零部件有限公司員工宋宇飛說(shuō)起過(guò)往,臉上滿是無(wú)奈,詳細(xì)說(shuō)起上班路上的迂回曲折,“先坐一輛公交車,到皓月大路換乘137路,在雙龍村西社站下車,再走20多分鐘。天氣好時(shí)走一走也行,下雨天和冬天還是挺難過(guò)的?!?/p>
就在6月12日,經(jīng)過(guò)企業(yè)門口的137路沿著新線路正式運(yùn)營(yíng),宋宇飛上班難題自此“下線”。像宋宇飛一樣的企業(yè)員工終于實(shí)現(xiàn)了在企業(yè)門口坐公交車的愿望。
幫員工實(shí)現(xiàn)愿望的正是綠園區(qū)萬(wàn)人助(駐)萬(wàn)企調(diào)度室。“近期,我們到企業(yè)走訪時(shí),多家企業(yè)提出了員工上班難的問(wèn)題,希望政府幫忙協(xié)調(diào),解決公共交通問(wèn)題。”調(diào)度室負(fù)責(zé)人劉剛和同事們將問(wèn)題記在本上,裝在心里。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的腳步,綠園西新工業(yè)集中區(qū)企業(yè)規(guī)模已達(dá)到178戶,每天早晨,數(shù)千名員工從四面八方涌進(jìn)集中區(qū),而公共交通配套卻無(wú)法滿足大家的需求。了解問(wèn)題癥結(jié)后,調(diào)度室立即與市交通局、公交公司溝通協(xié)商,實(shí)地走訪,并發(fā)現(xiàn)一直沿著皓月大路運(yùn)營(yíng)的137路公交車在這次助企解困中可以大展身手。
劉剛拿出一張地圖,指著多處涂改說(shuō),這就是暢通員工“心”路的秘訣。6月初的幾天中,劉剛和相關(guān)部門同仁變身“活地圖”,模擬137路公交車,每天繞著100多家企業(yè)跑,在地圖上一一標(biāo)記,反復(fù)修改,力爭(zhēng)找出最合理的站點(diǎn)、路線方案,為企業(yè)員工定制專屬路線。
最終,全新版137路上路了!
在早上6點(diǎn)到8點(diǎn)、下午4點(diǎn)到5點(diǎn)30分的早晚通勤高峰期間,公交車輛會(huì)在區(qū)域內(nèi)循環(huán)運(yùn)營(yíng)。137路車隊(duì)陳隊(duì)長(zhǎng)表示,執(zhí)行新線路后,每輛車每天要多行駛70多公里,“我們?cè)敢庥霉卉嚸刻於嗯?0公里換取企業(yè)員工每次少走20分鐘!”
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